Horizontální dipól VHF nad (pravděpodobně kovovou) střechou automobilu není dobrý nápad. Protože střecha automobilu je relativně velká vzhledem k vlnové délce a je dobrým vodičem, získáte v něm hodně vysokofrekvenčního proudu prostřednictvím kapacitní a indukční vazby. To samo o sobě není špatná věc, ale protože geometrie vašeho vozu není navržena jako anténa, bude výsledek obtížně předvídatelný a pravděpodobně nebude příliš dobrý.
Tady je jeden problém: pokud myslíme na střechu automobilu jako na nekonečnou vodivou rovinu (jen hrubé přiblížení reality), vytvoří obrazovou anténu. Pokud je váš dipól velmi blízko ke střeše, pak tato obrazová anténa zruší většinu záření vaší antény. Jak se dostanete výše, získáte menší rušení, ale většina záření bude nahoru, směrem k obloze. Když to dosáhnete na polovinu vlnové délky, pak už to nebude problém, ale proč ne jen použít mag-mount vertikální, která je stejně vysoká? Pro vertikální je pozemní rovina a výsledná obrazová anténa dobrá věc.
Vaše auto samozřejmě není nekonečnou rovinou. Vysokofrekvenční proudy budou proudit po celé karoserii a pravděpodobně budete dostávat záření z slotových antén tvořených švy v karoserii. Problém je v tom, že nevíme, co budou. Pravděpodobně nebudou nabízet dobrou shodu s vaším 50Ω koaxiálním kabelem.
Také polarizace může být cokoli. Podle konvence používá FM na VHF vertikální polarizaci. Pokud náhodou vyzařujete s horizontálním zářením, bude vás většina lidí slyšet pouze cestami, které rotují vaši polarizaci. V praxi to znamená ztrátu řádově 30 dB. Radiace z vaší karoserie pravděpodobně nebude úplně vodorovná, takže to nemusí být tak špatné, ale s největší pravděpodobností to nebude tak dobré.
Dalším problémem může být elektronika ve vašem autě. S dipólem položeným na karosérii (kdekoli) je spojení mezi dipólem a karoserií tak dobré, že jste mohli také pájet napájecí vedení přímo na karoserii a přeskočit dipól. Je tedy zřejmé, kolik vysokofrekvenčního proudu je v karoserii automobilu a veškerá kabeláž k němu připojená. Automobilová elektronika je obvykle velmi robustně zkonstruována, ale nejsem si jistý, jestli bych jim věřil, že budou pracovat s vysokofrekvenčním vysílačem připojeným k nim.